Semi-Trailerwanden: structuur, materialen en functioneel ontwerp
Opleggerwanden-zijn cruciale structurele componenten die de ladingveiligheid, aerodynamische efficiëntie en operationele veelzijdigheid bepalen. Deze verticale behuizingen variëren qua ontwerp, afhankelijk van het type aanhanger (bijvoorbeeld droge bestelwagen, dieplader met zijkits of gespecialiseerde bulkcarriers). Hieronder vindt u een gedetailleerde analyse van hun functies en toepassingen.
Parameterlijst
|
Model-NR. |
CBZ9400CCY |
|
Certificering |
ECE, GCC, CE, ISO9001, PUNT, CCC, ISO/TS16949, SGS |
|
Loopvlak |
1820 mm |
|
Soorten ophangsystemen |
Kruisarmtype |
|
Asnummer |
3 Assen |
|
Zelf-dumping |
Niet zelf-dumping |
|
Materiaal |
Stee |
|
Product |
3-assige dieplader 40 ton 40FT containeroplegger- |
|
Assen |
BPW/Fuwa-merk |
|
Remsysteem |
Wabco remventiel |
|
Transportpakket |
naakt, per bulkschip / Roro-schip |
|
Handelsmerk |
SPEURTOCHT |
|
HS-code |
87163990 |
|
Laadvermogen |
50 ton |
|
Wielbasis |
7000-8000 mm |
|
Cijfer |
Zwaar uitgevoerd |
|
Vorm |
Hekaanhangwagen |
|
Bandennummer |
12 banden, merk driehoek / dubbele munt |
|
ABS-anti-remsysteem |
Geen ABS-anti-remsysteem |
|
Voorwaarde |
Nieuw |
|
Oponthoud |
Blad lente Vering/luchtvering |
|
Landende benen |
Jost |
|
Ander ontwerp |
OEM-aangepast ontwerp |
|
Specificatie |
12500-16000x2500- 3000x1000-2200 mm |
|
Oorsprong |
Gemaakt in China |
|
Productiecapaciteit |
5000 eenheden/jaar |
Primaire soorten aanhangerwanden
Stevige muren:
Gemaakt van gegolfd staal (duurzaam maar zwaar) of aluminium (lichtgewicht, corrosie-bestendig).
Veel voorkomend in droge bestelwagens en koeltrailers en biedt weerbestendige ladingbescherming.
Verwijderbare zijkits:
Modulaire panelen (vaak multiplex of glasvezel) die bij diepladers worden gebruikt om ze om te bouwen tot tijdelijke zijwandtrailers voor bulkgoederen.
Gaas/geraspte muren:
Lichtgewicht staalgaas voor veewagens, zorgt voor ventilatie en zichtbaarheid.
Belangrijke functionele rollen
Ladinginsluiting:Voorkomt het verschuiven of morsen van losse materialen zoals grind of graan.
Aërodynamica:Moderne ontwerpen integreren zijschorten (onder de muren) om de luchtweerstand te verminderen en het brandstofverbruik met 5 à 7% te verbeteren.
Veiligheidsnaleving:Versterkte wanden voldoen aan de DOT/FMCSA-voorschriften voor het vastzetten van lading (bijv. 49 CFR §393.114).
. Materiële innovaties
Samengestelde panelen:Glasvezel-versterkte kunststoffen (FRP) bieden een balans tussen sterkte en gewichtsbesparing.
Geïsoleerde muren:Kernen van polyurethaanschuim in koeltrailers zorgen voor temperatuurbeheersing.
Branche-specifieke aanpassingen
Bouw:Stalen wanden met hoge-sterkte zijn bestand tegen schurende materialen zoals stenen.
Landbouw:Geventileerde wanden voor graanwagens voorkomen vochtophoping.
Conclusie
Opleggerwanden-zijn ontworpen om te voldoen aan-vrachtspecifieke eisen, wettelijke normen en operationele efficiëntiedoelen. Vooruitgang in materialen en modulaire ontwerpen blijven hun toepassingen in de mondiale logistiek uitbreiden.
Populaire tags: opleggerwanden, China fabrikanten van opleggerwanden, fabriek
